如果混凝士输送泵在使用时出现油温升高快、换向无力的现象，那么可以判断此时可能是液压系统泄漏造成的。

    针对上述故障建议先查看液压泵出油口的励，如果正常则说明泵工作正常；再测蓄能器进口的励，如果压力很低，则说明蓄能器的气囊已破，更换蓄能器后试机。

    如果故障现象仍然存在，何能可能是泵与蓄能器之间的单向阀内泄导致油温升高，换向无力。-般情况下在刚停机的一段时间内，有可能听到压力油御荷的嘶嘶声，此时可以拆开单向阀，如发现该阀的密封面已出现严重磨损的状况，诅液压油浑浊，有轻微乳化现象。此时可以更换单向阀和液压油后试机，会发现拖泵恢复正常。

    在国家新标准中，引用了混凝土输送泵的能力指数概念（以MPa·m3/h为度量单位）；即混凝土输送泵的实际出口压力与每小时实际输送量之乘积，长沙混凝土泵多少钱，该值越大，其能力指数也越大，电机的功率也将越大，由此实现大排量、高扬程的目的。我公司在设计时，还采用了高低压切换的功能设计，以满足不同的施工要求，在经济状态下，合肥混凝土泵，又能产生较大的输送量，或者以相同的电机功率，产生较高的出口压力。

    混凝土泵车挤压式混凝土泵是利用泵里的滚轮挤压混凝土，使混凝土在软管中通过挤压到达顶部。泵室内保持高度真空，软管受挤压后扩张，在泵管中产生一种负压，其主要作用是可以将料斗中混凝土不断吸入，另一方面滚轮不断的去挤压软管，使软管内的混凝土不断排出，达到输送目的。

    气压式混凝土泵是通过压缩空气，以空气为动力，使混凝土输送到固定的输送地点。

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